车库门打不开; 车库门无法正常工作的情况有很多。有多种故障会造成车库门不能正常工作。最常见的故障有，车库门不能打开，车库门只能打开一半，车库门不平衡，一边高一边低，车库门关不上，车库门关一半就反弹回来，或者关到底部就反弹。。。等等。需要根据不同的情况分析处理。
车库门一般比较重。几百斤重的车库门要提升到几米，甚至十几米高的空间，非常危险。不建议自己修理。如果车库门无法正常工作，最好是联系专业的车库门公司。
在学习如何修理车库门之前，您必须了解车库门不能正常工作的原因。
开启车库门时，我们经常会发生这样的情况，车库门打不开。或者车库门打开一点点，只打开一半。车库门中间被卡住。。。等等。这种情况可能是车库门弹簧断了。
弹簧断裂维修是车库门无法打开的最常见原因之一。车库门弹簧储存提升车库门 的机械能。用时间长了会磨损断裂，从而导致车库门无法工作。
正常工作时弹簧平衡了车库门的重量，使门能够平稳地打开和关闭。这些弹簧在手动和自动车库门系统中都有使用。弹簧有多种形式。有的弹簧在门的两侧，有的藏在一个管子里面，有的则穿在一个园轴上。
根据门的重量不同，有的门有一个弹簧，有的门有两个，甚至多个弹簧。门打开时，随着门不断提高，弹簧逐渐释放储存的机械能；门关闭时则逐渐储存机械能，这样车库门就可以平稳地开关。门的提升及关闭主要靠弹簧的机械能。马达仅仅起辅助的作用。
车库门 的 弹簧可能因以下原因而断裂：
疲劳断裂：每个弹簧都有设计寿命。一般的设计寿命是开关使用一万次。一旦弹簧使用循环到达设计次数，它就会很容易断裂。但如果碰到一些有材料缺陷的弹簧，也有可能在设计次数之前断裂。
生锈： 弹簧生锈会增加线圈在移动时的摩擦力。为防止拉力弹簧因生锈而断裂，请至少每个季节用硅基润滑剂喷洒弹簧一次。
维护不当：每年至少检查一次弹簧，这样可以帮助您为使用寿命的结束做好准备。如果您注意到弹簧力量随着时间的推移而变弱，请主动更换它们，以免断裂引发事故。
车库门每年打开和关闭约 1,500 次。根据弹簧的额定值，它们可以使用几年才需要更换。 弹簧断裂时会有一声巨响。
如果出现以下情况，您就知道车库门弹簧坏了：
- 电机正在运行，但门没有移动。
- 您听到房子里传来像鞭炮一样的巨响。
- 当您尝试手动操纵车库门时，感觉很沉重，抬不起来。
怎样更换车库门弹簧？
- 简介
如何更换车库门扭力弹簧
以下更换车库门弹簧的步骤适用于自己动手的房主和维修小型商业或工业分段式车库门的维修人员。这些说明适用于安装在车库门中部上方固定支架两侧的扭力弹簧，如上图所示。 车库门拉伸型弹簧和 管状弹簧是其他形式的弹簧。
更换车库门弹簧的费用是多少？弹簧价格大约 100 加币左右。如果请专业人员上门更换，则需加上人工费用。要了解更换弹簧的费用，可以网上搜索询价。
以下说明适用于带有钢丝及钢丝卷筒的门。如下图所示。弹簧组件末端后面的下一部分是钢丝卷筒。卷筒由铸造铝合金制成，直径为 4 英寸，平坦部分的周长为 12.6 英寸。钢丝卷筒后面是端部轴承。钢丝在卷筒和门框之间的卷筒背面展开，沿着门向下移动，进入轨道支架内部和滚轮轴后面，如图所示。
标准车库门扭力弹簧组件
如果您的车库门弹簧组件与此不同，这篇文章可能只有部分内容对您有帮助，但其他部分可能会给出危险的不准确的指示。
例如，低净空车库门通常在轴承外侧有钢丝卷筒，扭力弹簧通常向下卷绕而不是向上卷绕。它们通常在弹簧固定支架的左侧安装左卷簧，在支架的右侧安装右卷簧。每个扭力弹簧之外的轴上的第一部分是端部轴承板。端部轴承板的正后方是钢丝卷筒。在这些卷筒上，钢丝通常在钢丝卷筒的前面运行。钢丝的底部连接到一个支架上，该支架环绕垂直轨道的前部和外部。
如果您的车库门弹簧断裂了，请不要打开和关闭车库门。木制车库门很重，弹簧断裂的情况下开关车库门可能会损坏开门器。而且弹簧断裂的情况下开关车库门时，由于没有弹簧的重力平衡，车库门马达需要很大的力量拉升，经常使车库门的顶部弯曲，容易损坏车库门。
下面介绍一些自己更换车库门弹簧的基本知识，
- 更换车库门弹簧入门：安全第一！
在开始更换之前，我们必须发出最严厉的警告 ：
要非常小心！更换车库门扭力弹簧很危险，因为弹簧需要提升几百斤重的车库门，其弹簧力是非常强的。如果您没有使用正确的工具并遵循安全程序，您可能会失去手、四肢甚至生命。您还可能损坏财产。我们您能安全地操作，自己动手不能以牺牲您的健康为代价。 如果您对自己安全更换弹簧的能力有疑问，我们建议您聘请专业人员来修理您的车库门。安全第一！
以下程序总结了我公司多年的车库门安装维修的经验。 把这些经验写出来就是想帮助您将受伤风险降至最低； 修理车库门，特别是更换扭力弹簧，是一项非常危险的工作，无论您是想自己动手修理的房主还是经验丰富的技术人员，每时每刻都要非常小心。
这篇文章会解说一些更换车库门弹簧时可能会遇到的问题，希望能帮助您安全地操作。但不可能涵盖您可能遇到的所有危险情况。 请特别注意红色警告。
注意！由于以下危险步骤可能导致人身伤害，我们建议您在开始工作之前仔细阅读 所有说明。
2.1 两个重要的假设将帮助您安全地完成弹簧更换工作。首先，假设弹簧在您松开或卷紧时会断裂。为避免受伤，请牢牢抓住远离锥体的杆端，并稳稳地站在坚固的梯子上，而不要站在倒置的椅子或罐子上。不要让衣服和身体部位接触弹簧。戴上安全眼镜。
2.2 其次，假设在您松开和卷起弹簧时铁棒会滑落。将头远离铁棒缠绕弹簧的方向。 这样如果缠绕铁棒从弹簧中滑出，弹簧和铁棒不会撕裂您的身体或将您的衣服和身体某部位卷入弹簧中。
2.3 小心老式缠绕锥体。这些老式 Crawford 和 McKee 扭力弹簧锥体是为 5/8 英寸杆制造的。但是，有时孔对于 5/8 英寸杆来说太小了。无论你做什么，都不要使用 1/2 英寸的杆；相反，要将 5/8 英寸的杆磨短以适应。我最近有一个 McKee 弹簧在缠绕后松动了，因为我用了 1/2 英寸的杆，而我的 5/8 英寸杆无法适应。就在它松动之前，我告诉自己，“这不安全。”事实并非如此。更换这些旧弹簧的唯一安全方法是为每个锥体的每个孔制作一个缠绕杆。房主在更换 Unsafe Crawford 和 McKee 车库门扭力弹簧时要小心
技术人员在更换 Unsafe Overhead Door、BarCol Door 和 Raynor 车库门扭力弹簧时要小心
2.4 旧款 Overhead、BarCol 和 Raynor 扭力弹簧也是如此，它们的缠绕锥体的孔尺寸不一致。如果在其中一些孔中插入 1/2 英寸 X 18 英寸的杆，则可以将杆的另一端移动四英寸以上。新型锥体中的杆移动距离小于 1 1/2 英寸。我的许多旧锥体都从杆上松脱，最后一个锥体导致我急诊室账单高达 1800 美元。如果您的锥体与上述任何一种类似，或者间隙超过 2 英寸，请将安装扭力弹簧的工作交给专业的车库门技工。
2.5 在门关闭的情况下，拔下车库门开启器的电源线。一些旧式开启器是硬接线的，您需要取下保险丝或翻转断路器。拔下车库门开启器的电源，以安全更换扭力弹簧。
将开启器从门上脱开。
2.6将开启器从门上脱开。一些车库门开启器具有用于手推车断开的中立位置。在较旧的开启器上，您可能需要移除 L 形拉杆臂。
我们不建议在车库门打开的情况下更换扭力弹簧。打开门，但未能将其牢固地打开，可能会损坏门或造成严重伤害。将弹簧拉伸到八或九个线圈的宽度很困难，并且调平车库门也很有挑战性。
- 收集工具
收集安全更换弹簧所需的用品和工具。除了扭力弹簧，您至少还需要一个或两个 10 英寸虎钳、一个可调扳手和两个 1/2 英寸 X 18 英寸绕线杆。大多数五金店出售可切成两半的 1/2 英寸 X 36 英寸钢棒。您还需要一个坚固的梯子和一块抹布来清洁双手。尺子和锉刀可能也是必要的；套筒扳手和套筒可以缩短所需的时间。最后，确保您的车库光线充足。收集更换车库门扭力弹簧所需的用品和工具。
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- 测量新旧弹簧
如何测量车库门扭力弹簧视频
如何测量车库门扭力弹簧的书面说明
测量新旧弹簧，确保您拥有正确的弹簧。
4.1 测量新旧弹簧，确保您拥有正确的弹簧。不要触摸弹簧末端的绕线锥；不要抓住弹簧。将尺子和手指放在弹簧外侧，远离绕线锥。我见过扭力弹簧一碰就会旋转。
4.2 将新弹簧放在车库地板或工作台上，测量长度、内径和 20 圈以确定线材尺寸。检查两个弹簧的缠绕情况。转到我们的“如何测量扭力弹簧”页面获取更多帮助。DIY 爱好者：检查车库门扭力弹簧的缠绕情况。
维修工人注意：仔细检查车库门扭力弹簧的缠绕情况，以正确更换弹簧。
4.3 将新弹簧立在车库门内侧，如图所示。仔细查看弹簧的末端。定位并转动它们，使顶部的末端朝向您并指向彼此，如图所示。
4.4 拿起左侧的弹簧，将其放在门的左端，如图所示。请注意，线材末端指向右侧，朝向门的中心。这是一个右卷扭力弹簧。它将位于车库门上方弹簧锚固支架的左侧。此弹簧另一端的卷绕锥通常涂成红色。定位车库门扭力弹簧以便正确安装。
DIY 爱好者：确保正确定位扭力弹簧以便更换。
4.5 取出另一个弹簧并将其放置在门的右端。请注意，电线末端指向左侧，朝向车库门的中心。这是一个左卷扭力弹簧。它将位于车库门上方弹簧锚固支架的右侧。此弹簧另一端的卷绕锥通常涂成黑色。
- 标记扭力轴
5.1 当电缆仍然紧紧地缠绕在卷筒上时，用锉刀或记号笔在卷筒和扭力轴的两端做记号。如果至少有一个弹簧仍缠绕着，请勿触摸电缆卷筒，也不要抓住轴。如果电缆断裂，卷筒可能会旋转，电缆会撕裂肌肉和骨头。如果固定螺钉不够紧，轴可能会旋转并造成伤害。标记车库门轴和电缆卷筒。
切勿使用螺丝刀松开或卷绕车库门扭力弹簧。5.2 如果两个弹簧都断裂和/或松开，并且电缆已从两个卷筒上脱落，请将电缆缠绕在每个卷筒上，然后做记号。安装新弹簧后，您将需要这些标记来调平车库门。 - 松开旧弹簧
6.1 现在是时候松开未断裂的旧弹簧了。需要注意一些警告。千万、千万、千万不要在未将合适的杆插入缠绕锥体的情况下触摸固定螺钉！另外，不要使用套筒扳手或套筒扳手拧紧固定螺钉。如果锥体滑落，扳手可能会在完全松开之前在 10 个地方弄断您的手。我猜这是缺乏经验的房主修理或更换弹簧时被送往急诊室的首要原因。维修工人和 DIY 房主：在松开车库门扭力弹簧之前，请注意预防措施和安全警告。
切勿使用螺丝刀缠绕或松开扭力弹簧。6.2 被送往急诊室的第二个原因可能是使用螺丝刀。千万、千万、千万不要使用螺丝刀缠绕或松开扭力弹簧。
6.3 要安全地更换扭力弹簧，请使用长度至少为 18 英寸且与卷绕锥体相配的卷绕杆。边缘应锋利，呈 90 度切割，而不是圆角。36 英寸 x 1/2 英寸的杆可在任何 Lowes 或任何五金店购买，切成两半用于松开弹簧。使用合适的卷绕杆松开车库门扭力弹簧。
在松开固定螺钉之前，先在扭力弹簧的卷绕锥体中测试杆的配合度。6.4 在松开固定螺钉之前，测试杆在锥体中的配合度。将卷绕杆的一端插入卷绕锥体的一个孔中。稍微向下拉杆以确保固定螺钉拧紧。将尺子放在杆和车库门之间。将杆的底部从一侧移到另一侧并测量间隙。间隙应小于一英寸半。如果间隙超过 2 英寸，请让其他人更换弹簧或让其他人制作一些与锥体相配的杆。
6.5 DIY 爱好者更换扭力弹簧时遇到的一个典型问题是，绕线杆通常没有完全插入绕线锥中。我们建议您用胶带标记绕线杆。首先，将杆插入绕线锥中，并如图所示用胶带粘贴。标记绕线杆以安全地解开弹簧。
用胶带粘贴绕线杆的末端以帮助更换弹簧。6.6 用胶带粘贴两个绕线杆的末端（如图所示），这样您就可以清楚地看到在解开旧弹簧并重新缠绕新弹簧时，杆插入绕线锥孔的深度。
6.7 现在是时候解开弹簧了。稳稳地站在车库门旁边的稳固梯子上。接下来，将杆插入绕线锥的一个孔中。确保完全插入。杆碰到芯时应该会发出咔嗒声。如果您想在松开固定螺钉之前测试要承受的力，请将杆向上推四分之一圈，然后再放回原位。接下来，在牢牢抓住杆的另一端的同时，用开口扳手或小型可调扳手松开固定螺钉，松开到足以在锥体旋转时松开的程度。准备好将扭矩传递到杆上。如何释放车库门扭力弹簧的张力。
更换扭力弹簧时，始终将杆保持在锥体中。
6.8 正确拧紧的螺钉将在不到一圈的时间内松动。一旦松开固定螺钉，始终将至少一个杆保持在锥体中，直到弹簧完全松开。许多锥体都拧得太紧了。弹簧可能会松开 1/4 圈，并且不会再松开，直到其中一个固定螺钉进一步松开。您可能需要完全卸下固定螺钉。轴可能会变形，而锥体可能仍然不会松开。
6.9 始终将杆保持在锥体中！如果您已经卸下固定螺钉，但弹簧仍然无法松开，请向下拉杆，但要做好锥体随时松动的准备。
6.10 如果拉下杆时车库门脱离地面，而锥体仍未松动，则用锤子敲击锥体旁边的杆，迫使锥体超出轴的膨胀部分。牢牢抓住杆；将其牢牢插入锥体中；随时准备应对锥体滑落、断裂、爆炸或从轴上脱落并将杆拉下的情况。
6.11 当锥体从轴上松开时，放下杆并将其放在车库门顶部。将缠绕杆靠在车库门顶部。
插入第二根杆以松开车库门扭力弹簧。6.12 将第二根杆插入下一个孔。每只手握一根杆，将第二根杆的末端抬起，足以将第一根杆从锥体中拉出。
6.13 像处理第一根杆一样将第二根杆放低到车库门顶部。如果轴在锥体内部变形，您可能需要在松开弹簧时用锤子敲击杆。牢牢抓住杆；将其牢牢插入锥体；随时准备锥体从轴上滑落、断裂、爆炸或松开，并将杆摇下。松开车库门扭力弹簧。
松开车库门扭力弹簧。6.14 重复这两个步骤，直到弹簧完全松开。
6.15 如果其他弹簧仍缠绕且未断裂，则将其松开。松开其他弹簧。
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- 松开扭力硬件
自己动手的房主或维修工人：从锚固支架上取下固定锥体。7.1 松开并取下将中心固定扭力锥体固定到弹簧支架上的两个螺栓。转动螺栓头比转动法兰螺母容易得多。
7.2 如果弹簧支架有槽，请用虎钳夹住支架以将轴固定在支架中。这样可以防止轴掉落并造成伤害或损坏车库门或轴。您也可以用扎带固定轴。从锥体上取下衬套，并将其留在中心弹簧支架旁边的轴上。衬套经常卡在锥体中，客户会打电话给我们要求更换新衬套，直到他们发现它仍然在之前更换的弹簧锥体中。将车库门轴固定到弹簧锚固支架上。
将车库门上方的弹簧滑向电缆卷筒。7.3 将两个扭力弹簧从车库门顶部滑出，朝向电缆卷筒。请注意，锥体之间只有一个衬套或轴承。有时单个轴承被压入支架；其他支架有一个适合任一锥体的轴承或衬套。不要尝试在两个固定锥体中安装衬套或轴承。否则可能会损坏锥体。衬套的目的是防止轴磨损弹簧锚固支架。只需一个衬套即可实现此目的。
7.4 检查以确保扭力硬件牢固。如果需要，拧紧将弹簧锚固支架固定到横梁上的方头螺钉。如果松动，请更换更长或更厚的方头螺钉。双宽木门的支架底部应该有两个方头螺钉，因为当弹簧缠绕时，弹簧扭矩会将支架从底部拉出。在弹簧缠绕时切勿触摸它们。我的一位顾客在弹簧缠绕时取下了螺钉。他的手臂骨折了 14 处，差点死掉。他在医院住了一个月。固定弹簧锚固支架。
如何更换车库门扭力弹簧 7.5 将两个弹簧滑向电缆卷筒。这通常是工作中最困难的部分。您可能需要锉掉肿胀的轴、固定螺钉毛刺、石膏板或油漆。如果由于车库门安装人员过度拧紧固定螺钉而导致轴变形，请锉平轴，将杆插入锥体并用锤子敲击杆，直到锥体越过轴的扩大部分。
7.6 松开车库门左端上方电缆卷筒上的固定螺钉，直到卷筒自由转动。从左卷筒上取下电缆。松开左车库门弹簧的电缆卷筒。
如何更换车库门扭力弹簧 7.7 将卷筒从轴承板上滑开，检查轴和轴承。
7.8 如果轴承在轴上出现磨损的脊状凸起，或者固定螺钉留下凸起的金属，请锉平轴。轴上的波纹表明轴承磨损或干燥。您稍后会检查它们。锉平车库门轴。
松开右车库门弹簧的电缆卷筒。7.9 转到车库门的右侧，松开另一个卷筒上的固定螺钉。
- 更换弹簧
8.1 现在该更换车库门弹簧了。首先，将卷筒从轴承板上滑开。将电缆卷筒从端部轴承板上滑开。
如何更换车库门扭力弹簧 8.2 根据需要锉磨轴的这一端。将轴滑向左侧。如果它不动，试着将其滑向右侧。如果需要，用锤子敲击顶板的外侧，同时将轴向右拉，直到轴滑过轴承。
8.3 转到车库门的另一侧，如果轴尚未滑出，则将其从顶板中拉出。将车库门轴从端部轴承板上拉出。
锉磨车库门轴。8.4 如果需要，再锉磨轴。如果轴粗糙，电缆卷筒和弹簧不会滑落。
8.5 检查轴承。用机油润滑，喷洒锂或喷洒润滑脂。不要使用 WD-40。如果轴磨损且轴承卡住而您无法将其松开，请更换轴承。或者，如果您有标有“ADH”的轴承，我们建议更换它们。我发现很少有其他轴承需要更换。但是，如果您确实需要更换轴承并且没有新轴承，您可以稍后更换。您可以在我们的端轴承板更换说明页面上找到一种快速执行此操作的方法。润滑端轴承；更换 ADH 轴承。
拆下左侧电缆卷筒。8.6 拆下左侧电缆卷筒。
8.7 滑下旧弹簧。如果您想重复使用锥体，请阅读我们的扭力弹簧锥体更换教程。滑下旧的扭力弹簧。
丢弃旧弹簧。8.8 将旧弹簧放在车库的垃圾桶中，远离您的工作区域。我最严重的梯子事故发生在我从两英尺高的梯子上踩到弹簧并扭伤脚踝时。
8.9 滑上新弹簧。孔较大的锥体是固定端。它首先安装。您必须将缠绕锥体端滑到轴的末端。滑上新的弹簧。
检查弹簧缠绕情况。8.10 仔细检查以确保新扭力弹簧的缠绕情况正确。在缠绕锥体旁边的左侧，如果弹簧丝面向您，则其末端应朝上。还要注意，锥体是红色的，这通常表示缠绕情况正确。客户经常打电话解释说，当弹簧绕六圈左右时，它们会在锥体上旋转。这是由于将弹簧安装在中心支架的错误两侧造成的。
8.11 将弹簧滑到位于车库门上方中心的弹簧锚固支架上。我们经常被问到为什么大多数支架的安装位置偏离中心六到十二英寸。我这样做，大多数车库门安装人员都这样做，这是一般安装规则，以允许开启器安装灵活。将弹簧滑到中心支架上。
重新安装电缆卷筒和电缆。 8.12 重新安装电缆卷筒并将轴滑入轴承。
8.13 对另一侧执行相同程序。将轴的末端拉过轴承并拆下卷筒。拉动车库门轴并拆下另一个电缆卷筒。
将车库门扭力弹簧从轴上滑下。8.14 将旧弹簧从轴上滑下。
8.15 将新弹簧滑到轴上。将新扭力弹簧滑到车库门轴上。
检查车库门扭力弹簧的卷绕情况。8.16 检查以确保扭力弹簧的末端朝向您时指向上方。这是左卷绕弹簧，通常涂成黑色，位于车库门右侧上方，并安装在弹簧锚固支架的右侧。
8.17 将弹簧滑到车库门上方的中心支架上。将扭力弹簧滑到车库门上方的中心。
拉直端部轴承板。8.18 检查以确保端部轴承板没有倾斜。有时支撑轴承板的角度会疲劳，导致轴承倾斜。如有必要，请将其拉直。在单弹簧车库门上，倾斜的端部轴承板应使用角钢或木材支撑。
8.19 检查轴承并根据需要润滑或更换。
- 重新安装扭力硬件
如何更换车库门扭力弹簧 9.1 将滚筒滑到轴上。将轴滑入轴承。对齐先前做的标记。
9.2 用手指将固定螺钉拧紧到其原始凹槽中。根据需要旋转滚筒以找到插槽。用手指拧紧固定螺钉。
拧紧固定螺钉。9.3 尝试转动轴上的滚筒。如果您已将固定螺钉正确地拧紧到原始凹槽中，它应该不会转动。如果您没有标记滚筒，并且找不到轴上的原始凹槽，请用手指拧紧固定螺钉，直到螺钉与轴接触。
9.4 将轴的末端滑入端部轴承板。将固定螺钉再拧紧 1/4 到 1/2 圈，超过您用手指拧紧的点。如果您在上一步中找不到原始固定螺钉凹槽，请再拧紧 1/4 圈。较重的木制车库门可能需要额外旋转 1/4 圈。注意：滚筒拧得不够紧可能会导致滚筒滑动，车库门翘起或掉落。固定螺钉拧得过紧可能会损坏轴或滚筒，从而导致同样的问题。这是关键的一步。将固定螺钉再拧紧 1/4 圈。
弯曲车库门电缆末端。9.5 自己动手者和缺乏经验的车库门修理工经常遇到的问题是让电缆末端正确地安装在电缆滚筒的插槽中。我通常用尖嘴钳将电缆末端弯曲 90 度，如图所示。
9.6 弯曲电缆将帮助您避免电缆末端的尖端卡在端部轴承板上的问题，从而导致电缆脱落，车库门卡住、翘起或掉落。检查以确保电缆在插槽中笔直，没有伸出侧面。此外，电缆止动件的边缘不应指向如图所示的侧面。电缆头应完全插入滚筒内，圆形部分朝外，这样头就不会刮到端部轴承板。车库门电缆在滚筒内的正确安装。
将车库门电缆拧紧在滚筒上。9.7 将电缆插入滚筒后，向下拉滚筒，将电缆拉紧在滚筒外部凸起凹槽周围。
9.8 扭转车库门轴，将电缆拧紧在滚筒上。扭转时，用虎钳夹住轴，如图所示，使电缆紧贴在滚筒上。虎钳顶部应紧贴车库横梁。这样，在您将电缆安装到另一个滚筒上并将其定位到位时，电缆将紧贴在第一个滚筒上。它还可以防止轴转动，并且在缠绕弹簧时电缆不会脱落。这种抓握方式可以节省很多来回走动的时间，也不必在缠绕扭力弹簧后调平和重新调平车库门。旋转并用虎钳夹住车库门轴。
固定另一个电缆滚筒。 9.9 转到车库门的另一侧，将电缆末端插入卷筒。旋转卷筒，直到电缆紧固。将卷筒滑向轴承，并将轴推向右侧。标记应对齐。如果不对齐，找出原因并解决问题。可能是电缆卡住了，车库地板可能已经移动，或者帮助支撑轴承板的垂直角度可能已经松动和移动。许多车库门在安装时，卷筒和轴承板之间有间隙。电缆卷筒应始终与轴承滚道齐平。
9.10 用手指拧紧卷筒固定螺钉，直到卷筒不会转动。用手指拧紧固定螺钉。
再拧紧固定螺钉 1/4 圈。9.11 像另一侧一样，再拧紧固定螺钉 1/4 到 1/2 圈。
9.12 现在是时候将扭力弹簧固定在中间了。由于各种原因，许多安装人员会将中心支架从门中心偏移几英寸。偏移支架可以更轻松地在开启器支架周围工作，而不会对车库门的操作造成任何问题，但偏移支架不是必要的。如果您有一个开槽中心支架，请拆下虎钳并润滑轴在衬套内转动的位置。将轴放置在与横梁的距离与两端的距离相同的位置。轴应该是直的并且与横梁平行。拆下虎钳并润滑车库门轴以固定弹簧。
润滑车库门中心上方的锚固支架。9.13 如果您有一个带固定钢轴承的弹簧锚固支架，请检查轴和轴承座圈相接处的磨损情况。轴需要在轴承内自由侧向滑动。如果需要，请锉平轴。润滑轴承。请注意，两个扭力弹簧只需要一个轴承。该轴承可防止轴与固定锥体内部和中心支架摩擦。您的车库门可能没有中心轴承。如果是这样，请在轴与支架和锥体内部摩擦的位置涂上油脂。
9.14 将弹簧滑到支架上。仔细检查以确保左侧有正确的缠绕弹簧，右侧有左侧缠绕弹簧。转动弹簧，直到两端朝向您。支架上两个扭力弹簧末端的线应该朝下。在另一端的缠绕锥体处，弹簧线朝上。如果不是，请反转弹簧。大约每月一次，我们会接到一个 DIY 客户的电话，他以“我将车库门弹簧缠绕了大约六圈，弹簧从锥体上松动了”开头。我们通常会让他们回到这一步，并建议他们更换弹簧。仔细检查车库门扭力弹簧的缠绕情况。
将固定锥体用螺栓固定在中心支架上。9.15 安装螺栓，将固定中心锥体固定到中心支架上。将轴放置在此处，使其与集管的距离与轴在两端的距离相同。用手指拧紧螺母，直到固定锥体与中心轴承板齐平。如果锥体卡在轴承上，用力拧紧螺栓可能会使锥体断裂。如果锥体破裂，缠绕扭转弹簧会导致弹簧松动和杆飞出。固定螺栓。
9.16 如果您无法用手指将固定锥体拧紧在中心支架上，我们建议在装有轴承的缠绕锥体和弹簧支架之间安装垫圈。这是老式温莎车库门扭转弹簧的常见问题，因为它们的钢轴承通常更宽，并且延伸到固定锥体之外。 Raynor 车库门还具有更宽的轴承，可以完美地安装在其 2 1/4 英寸固定锥体中，但如果轴承安装在 1 3/4 英寸或 2 英寸固定锥体中，或者一些较旧的轴承安装在安装在较旧支架上的较新锥体中，则可能需要安装垫圈。如果需要，请安装垫圈。
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- 缠绕新弹簧
在缠绕锥体后标记轴。10.1 现在是时候缠绕新弹簧了，但在缠绕之前，我建议在缠绕锥体后标记轴。这是最后一步，以确保您将弹簧安装在中心支架的正确侧面。扭转弹簧在正确的方向上缠绕时总会变长。如果弹簧在缠绕时没有变长，则可能是由于安装不正确而缠绕的方向错误。我们经常接到电话，说弹簧在缠绕约 6 圈后从锥体上松动。如果发生这种情况，请更换弹簧。
10.2如果您还没有这样做，请用胶带缠住缠绕杆，这不仅是为了确保您在缠绕扭力弹簧时将杆完全插入锥体，而且更重要的是，为了确保在拉伸末端弹簧时杆不会从锥体中滑出。这种情况发生在我身上好几次了。专业人士总是在缠绕扭力弹簧后拉伸它们，因为当门操作时，轴在柔性端轴承板之间水平浮动。尽管这可能只有 1/4 英寸，但车库门关闭时线圈的束缚通常会使门无法完全关闭，尤其是在扭力弹簧和轴承干燥时。如何更换车库门扭力弹簧
开始缠绕弹簧。10.3 此时，您将缠绕弹簧。请注意，缠绕锥上的弹簧末端在面对您时指向上方。您将同时缠绕两个弹簧，并且与直觉相反，就像您试图从弹簧末端拧下缠绕锥一样。首先将弹簧向上转动 1/4 圈，直到遇到阻力。这是您的第一个四分之一圈。数“一”。接下来，插入杆并将其抬起 90 度。插入第二根杆。这是“二”。当您缠绕弹簧时，它的长度应该增加，每转一圈就增加一个线圈的厚度。在前几圈之后，锥体应该覆盖您的标记。许多车库门工匠用粉笔或油漆标记扭力弹簧，但这常常会引起混淆。
10.4 抬起第二个将杆旋转 90 度并插入第一根杆。这是“三”。继续缠绕。如果弹簧长度缩短，则松开弹簧并换边 – 弹簧反向。否则，继续缠绕，直到达到“30”的计数。这是 7 1/2 圈，对于大多数 7′ 门来说这是正常的。寿命较长的弹簧缠绕相同的圈数。顶部只有一个支柱的较新的钢门通常只需要 7 1/4 圈。在 8′ 门上数到 34。每次将杆插入缠绕锥时，请听咔嗒声，以告知您杆已完全插入。未将杆完全插入可能会导致锥体爆炸。
10.5 如果弹簧在大约 6 圈后从锥体上松开，则可能是因为弹簧在错误的一侧而将弹簧向后缠绕。调换弹簧。否则，在缠绕扭力弹簧后，您需要拉伸弹簧并固定缠绕锥体。首先，用胶带或锉刀在缠绕锥体 1/4 英寸处标记轴。我们拉伸弹簧是因为当车库门运行时，轴在柔性端轴承板之间水平浮动。虽然这可能只有 1/4 英寸，但门关闭时线圈的束缚通常会阻止门完全关闭，尤其是当弹簧和轴承干燥并需要润滑时。
10.6 在这里，您需要同时做三件事。用左手将杆从门顶部抬起并将其拉向车库门的中心。在向上和向后抬起的同时，用另一根杆轻敲缠绕锥体下方的杆顶部。敲击时将杆拉回门中心，会使弹簧锥体绑在轴上而不会滑回。敲击缠绕杆以拉伸弹簧。
拉伸车库门扭力弹簧。10.7 继续敲击，直到锥体移出到轴上的标记处。继续将杆从车库门上拿下并拉回门中心。如果锥体从标记处滑落，请重复此步骤。留意胶带，确保杆不会从锥体中滑出。如果它确实开始滑动，请将杆靠在车库门的顶部，在下一个孔中插入杆，并将锥体向上转动到足以让您能够将标记的杆推回原位。
10.8 锥体到达标记后，继续用左手将杆从车库门上拉回门中间。在每个螺钉首次接触轴后，将两个固定螺钉各拧紧 1/2 到 3/4 圈。此时您会感觉到螺钉遇到阻力。如果在拧紧固定螺钉后车库门弹簧出现蛇形，请重复该过程并将弹簧拉伸到之前的一半。住宅扭力弹簧拉伸 1/8 英寸至 1/4 英寸。大型商用和工业高架车库门扭力弹簧拉伸多达一英寸。拧紧固定螺钉。
测试固定螺钉。10.9 通过拉下杆仔细测试固定螺钉。缠绕锥应足够紧，以便当您拉下杆时，车库门应开始升起。如果杆在拉下时开始滑动，请将每个固定螺钉再旋转 1/4 圈。
10.10 从轴上取下虎钳。取下虎钳。
虎钳垂直轨道位于滚轮上方。 10.11 用老虎钳夹住垂直轨道，使其位于其中一个滚轮上方约 3 英寸处。如果您安装了错误的弹簧，或者弹簧缠绕过度，这将防止车库门在缠绕第二个扭力弹簧后飞起并将您从梯子上撞下来。这种情况发生在我身上不止一次。
10.12 按照相同的程序缠绕第二个弹簧，将其拉伸 1/4 英寸，并固定固定螺钉。注意：在固定缠绕锥体后，在从锥体上取下杆之前，必须对门进行重要的测试。固定弹簧时发生的许多事故都是由于安装的弹簧太强造成的。缠绕其他车库门扭力弹簧。
检查车库门平衡。 10.13 慢慢向下拉卷绕杆，直到车库门上升 3 英寸，滚轮碰到轨道上的虎钳。门通常会落回原位并升起卷绕杆。如果没有，请抬起卷绕杆的末端，直到门关闭。如果轻轻握住卷绕杆时门会自动升起，则弹簧要么过度缠绕，要么太硬。您可能需要将弹簧拧紧 1/4 到 1/2 圈。如果门会自动升起，则要么弹簧拧得太紧，要么弹簧不合适。这可能非常危险。我们建议寻求专业帮助。拆除卷绕杆可能会导致车库门将您从梯子上撞下来。
10.14 如果在抬起卷绕杆时门仍留在地板上，请将卷绕杆从锥体上取下。
- 检查和润滑车库门
防止车库门突然打开。11.1 许多扭力弹簧更换事故都是由于弹簧太强而发生的。如果车库门自己停留在地板上，请从轨道上取下虎钳。如果门离开地板且滚轮靠在虎钳上，请用一只手关闭门，另一只手取下虎钳。如果弹簧太强，则必须防止它突然飞入打开位置。
11.2a 慢慢抬起车库门。检查门的平衡性。如果弹簧正确，门在关闭时应保持向下，在打开一半时保持一半，在打开时保持打开。如果门会从中间点自动落到地板上，请给每个扭力弹簧增加 1/4 圈的张力。如果车库门无法停留在地板上，并且如果在半停时自动拉起，请关闭门并从弹簧上移除 1/4 圈的张力。车库门应该保持平衡。
车库门应该保持平衡。11.2b 如果您安装的弹簧太强，并且您以正确的圈数缠绕弹簧，车库门将不会保持关闭状态或半开状态。车库门将很难关闭。请勿将弹簧张力减小半圈以上来解决问题。原因如下。如果您减小 3/4 圈以使门保持关闭状态，然后如果您打开门，门会随着您打开而变得更重，一旦打开，电缆就会从滚筒上脱落。这可能会让您多花一天的时间工作。它还可能导致门损坏和/或导致严重伤害。不要使用车库门！使用不同的弹簧！
11.2c 如果您安装的弹簧太弱，并且您以正确的圈数缠绕弹簧，车库门在地板上会很重，并且不会保持半开状态，但如果完全升起，它将保持打开状态。如果为了减轻车库门重量而给扭力弹簧增加张力，使其保持半开状态，车库门将更难关闭；开门器经常会因为难以关闭而损坏新的钢制车库门。车库门应该保持平衡。
给弹簧上油。11.3.给弹簧上油。油越粘稠，使用寿命越长。我通常使用 40 wt. 机油，但如果您只有 10W40，也可以。将一股机油喷到扭力弹簧的顶部，并将油擦入线圈。不要给缠绕在锥体上的弹簧的最后一英寸上油。
11.4 检查车库门的地板。它应该完全密封。如果没有，您可能需要调整较高一侧的滚筒以使门保持水平。我们有单独的教程来帮助您调平车库门。调整车库门以使其密封。
返回顶部 - 重新连接开启器
启动车库门开启器。12.1 重新启动开启器。
12.2 插入电源线。根据需要调整开启器的力度和行程。
如果您的车库门拉力弹簧断裂，请在检查时小心谨慎。由于车库门重达 200 斤以上，如果您尝试自行修理，可能会损坏车库门或伤害自己。弹簧断裂的车库门可能会毫无预警地掉落下来，对您和您的家人造成危险。
最好请专业的车库门检查和更换您的车库门弹簧。车库门专业人员拥有安全完成任务所需的技能，设备以及经验。
- 遥控器断开或损坏
自动车库门由壁挂式面板或遥控器控制。要打开车库门，您只需按下面板或遥控器上的按钮即可。遥控器会向车库门开启器发送信号以打开或关闭车库。
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